В цикле статей о современных системах автоматизированного проектирования мы, разумеется, не могли обойти стороной программное обеспечение компании Autodesk.

Российские пользователи обычно считают AutoCAD простой в использовании системой двухмерного проектирования и разработки чертежей – этаким "электронным кульманом". Исторически это оправдано, так как первые версии программы действительно были ориентированы на подготовку и вывод конструкторской документации. Любой пользователь, инсталлировав на своем PC AutoCAD, мог сразу начинать вычерчивать контуры будущих деталей, образмеривать их, компоновать чертежи. Эта легкость в освоении и использовании сыграла определяющую роль в широком распространении системы.

В наши дни САПР развиваются стремительными темпами, и фирма Autodesk постоянно дополняет AutoCAD новыми средствами и модулями. Из примитивного "электронного кульмана" пакет превратился в развитую среду автоматизации графических работ и ведения проектов в архитектуре и строительстве, машиностроении и картографии, и так далее.

На настоящий момент последним и наиболее совершенным вариантом пакета AutoCAD является версия 13 (release 13). AutoCAD 13 сегодня доступен на PC под управлением операционных систем DOS, Windows 3.x, Windows NT и Windows 95, на DEC Alpha под Windows NT, а также на UNIX-платформах (Silicon Graphics, Hewlett-Packard, Sun SPARC-Station, IBM RS/6000).

Ядро программного обеспечения AutoCAD 13 было переписано на языке Си++ и представляет собой объектно-ориентированную среду, позволяющую по-новому решать большинство поставленных задач. Появились новые возможности построения геометрических моделей с использованием эллипсов, NURBS-кривых, пучков параллельных линий, линий вспомогательных построений. Так, применение NURBS-технологии позволило расширить возможности создания конструкторских элементов сложного профиля (кожухов, корпусов, обтекателей), а пучков параллельных прямых – ускорить проектирование зданий, сооружений, каналов и других объектов строительства.

AutoCAD как базовая система проектирования и подготовки чертежей является стержневым, но не единственным продуктом компании Autodesk. Последние версии AutoCAD представлены в виде универсальной графической оболочки, управляющей работой специализированных модулей. Благодаря своей открытой архитектуре пакет стал основой для множества прикладных программ, разработанных как самой Autodesk, так и ее партнерами, адаптированных под нужды конкретных групп пользователей. Число таких приложений уже превысило 5 тысяч.

Ниже – далеко не полностью, только в общих чертах – рассмотрены наиболее интересные продукты фирмы Autodesk, которые могут работать самостоятельно или интегрированно с пакетом AutoCAD. На примере некоторых из них чуть более подробно будут раскрыты особенности объемного моделирования – общие для современных САПР.

 Autodesk Mechanical Desktop

Autodesk Mechanical Desktop (AMD) объединяет новые версии нескольких программных продуктов компании Autodesk:

- AutoCAD Designer 2 – модуль моделирования трехмерных твердотельных объектов и сборочных единиц;

- AutoSurf 3 – модуль моделирования однородных и неоднородных трехмерных поверхностей;

- AutoCAD 13 – система проектирования и подготовки чертежей;

- AutoCAD IGES Translator 13.1 – программа для обмена файлами с другими САПР;

- MCADAPI (application programming interface) – новый программный интерфейс, позволяющий адаптировать конкретные приложения пользователей под Mechanical Desktop.

Средства AutoCAD Designer 2 предназначены для автоматизации процесса создания рабочих чертежей деталей и сборочных единиц. Программа позволяет создавать модели на основе кон-структорско-технологических элементов, оперируя привычными конструкторскими терминами (сопряжение, фаска, отверстие и т.д.). В ней реализована возможность параметрического образмеривания создаваемых моделей и сборочных единиц – это позволяет вносить в них изменения практически на любой стадии проектирования.

Создание трехмерных моделей деталей в AutoCAD Designer 2 происходит как бы в два этапа: сначала задается характерный профиль детали на плоскостном эскизе, а затем ему придается третье измерение. Столь же прост процесс конструирования сборочной единицы: от пользователя требуется только задать параметрические связи между существующими объектами, ограничивающие количество степеней их свободы.

На любом этапе конструкторской разработки изделия пользователь может контролировать процесс создания моделей и сборок по их проекционным видам, которые генерируются автоматически. При этом постоянно действующая двунаправленная ассоциативная связь модель-чертеж в сочетании с параметрическими свойствами программы Designer 2 позволяет вносить коррективы как на самой модели, так и на ее проекционных видах путем простого изменения тех или иных размеров. Встроенные функции анализа взаимного пересечения деталей в сборочных единицах предупреждают возникновение ошибок, которые неизбежно появляются при создании независимых проекций сложных сборочных единиц средствами двумерной графики.

AutoSurf 3 – приложение к AutoCAD, предназначенное для построения и редактирования формообразующих кривых и сложных поверхностей, построения новых объектов на их основе, создания каркасных моделей и проектирования различных контуров на плоскость или поверхность. Auto-Surf получил широкое распространение в автомобильной и аэрокосмической промышленности благодаря встроенной NURBS-технологии (наиболее эффективные методы работы с произвольными поверхностями, которые описываются неоднородными рациональными В-сплайнами).

IGES-транслятор используется для полного и корректного обмена данными с модулями других систем CAD/ САМ/САЕ, если таковые используются на предприятии. Описания поверхностей в рамках базы данных AutoCAD (формата DWG) могут после обработки в AutoSurf передаваться далее: в модули аналитических расчетов или для генерации управляющих программ для станков с ЧПУ.

Следует отметить, что наибольший эффект в проектировании сложных изделий машиностроения может быть достигнут только при совместном использовании программ AutoCAD Designer и AutoSurf, когда некоторые трудности моделирования изделий с поверхностями произвольной формы в Designer устраняются простыми средствами AutoSurf, а возможность автоматического создания проекционных видов модели Designer элиминирует проблемы вычерчивания проекций в AutoSurf. Новая версия Designer 2 позволяет вводить поверхности произвольной формы в качестве формообразующих элементов параметрических моделей и использовать в дальнейшем получаемые модели для конструирования сборочных единиц, а модуль генерирования рабочих чертежей стал теперь доступен для моделирования в AutoSurf 3.

Объединение двух программ в Autodesk Mechanical Desktop обеспечило не только двусторонний обмен данными между ними на основе стандартных описаний трехмерных объектов AutoCAD, но и позволило по-новому организовать доступ к функциям AMD.

В этом пакете выделены четыре функциональных модуля:

- модуль параметрического твердотельного моделирования;

- модуль параметрического моделирования сборочных единиц;

- модуль моделирования поверхностей произвольной формы;

- модуль генерирования двухмерных чертежей.

Первые два модуля являются составными частями программы Designer, модуль поверхностей включает в себя функции AutoSurf пo моделированию поверхностей произвольной формы. Последний модуль является универсальным и применим как для стандартных трехмерных объектов AutoCAD, так и для комбинаций разнородных трехмерных объектов.

Как конструктор работает в AMD?

Сначала нужно задать на плоскости концептуальный эскиз профиля, для чего используются стандартные для AutoCAD команды рисования и редактирования двумерных объектов. При этом от конструктора не требуется соблюдать большую точность ни в отношении предполагаемых размеров, ни в отношении относительного расположения элементов эскиза (параллельность, перпендикулярность и т.д.) – AutoCAD Designer выполнит профилирование эскиза, уловив заложенную в нем концепцию и придав ему более четкие очертания. При выполнении данной операции программа автоматически накладывает геометрические связи на созданные двумерные объекты: почти горизонтальные линии становятся строго горизонтальными, почти вертикальные -строго вертикальными, почти замкнутые – замкнутыми, и т.д.

Для реального процесса конструирования характерно то, что окончательные значения размеров деталей, как правило, заранее неизвестны и подлежат дополнительному уточнению. Поэтому используются параметрические размеры, которые позволяют впоследствии редактировать созданные модели деталей. Для простановки параметрических размеров используется единая команда, по которой автоматически определяется тип размера (линейный, угловой, радиальный и т.д.), в зависимости от последовательности и расположения указанных точек. Когда требуется указать размеры детали, зависящие от других деталей, целесообразно использовать глобальные параметры.

После подготовки профилированного эскиза с полным набором связей его можно использовать для построения так называемой базовой формы. Процесс формообразования модели будущей детали завершается добавлением к базовой форме стандартных конструкторско-технологических элементов или элементов произвольной формы, предварительно созданных на основе отдельных профилированных эскизов.

Параметрическое твердотельное моделирование деталей

Геометрия эскиза профиля может быть любой сложности, однако в AutoCAD Designer существует единственное ограничение: эскиз профиля должен иметь не менее и не более одного замкнутого контура – именно этот контур будет использован при последующем задании третьего измерения. Впрочем, наряду с замкнутым контуром допускается использование незамкнутых линий, которые могут служить осями при последующем введении параметрических размеров и связей.

Поскольку AutoCAD Designer полностью интегрирован в среду AutoCAD, то при выполнении геометрических построений на плоскости конструктор использует известные команды рисования и редактирования двумерных объектов. Отличие от обычной работы в AutoCAD заключается в том, что при построении эскиза следует забыть про режимы "шаг", "сетка" и "орто", а также про функции объектной привязки. Эскиз создается концептуально: так, как если бы в распоряжении конструктора были только лист бумаги и карандаш. Затем AutoCAD Designer выполнит профилирование эскиза, уловив заложенную в нем концепцию и придав ему более четкие очертания.

При создании эскиза профиля конструктор полностью контролирует процесс введения связей и параметрических размеров. После каждой операции над эскизом программа выдает сообщение о том, сколько связей или размеров требуется для того, чтобы профиль был однозначно определен.

Однозначное определение профиля не является обязательным, однако при использовании эскизов с неполным набором связей при редактировании модели могут возникнуть нежелательные ошибки, которых можно легко избежать введением всех необходимых связей в эскиз.

Процедура простановки параметрических размеров на эскизе принципиально не отличается от простановки размеров стандартными средствами AutoCAD, однако является более "интеллектуальной" по сравнению с последней.

Очень часто при выполнении концептуального проектирования точные расчетные размеры модели становятся доступными только после многошаговой оптимизации, поэтому в ответ на запрос о значении размера в первом приближении можно оставить значение, предлагаемое по умолчанию.

Здесь следует отметить, что все значения параметрических размеров являются переменными, имена которых генерируются автоматически для всех создаваемых вновь размеров (например, d0, d1,d2 и т.д..).

Использование переменных значений размеров возможно двумя способами.

Во-первых, очень часто многие размеры на чертеже являются логически взаимосвязанными. Например, в простейшем случае, при простановке размеров на симметричном эскизе, расстояние от контура эскиза до оси симметрии равно половине габаритного размера. В этом случае при запросе значения размера конструктор может ввести математическое выражение с использованием имен переменных значений размеров (положим, d0/2 или, для какого-либо другого случая, d1*2+d2).

Во-вторых, поскольку создаваемая модель детали впоследствии будет органично включена в сборочную единицу, то ее размеры зачастую зависят от других деталей (очевидно, что диаметры вала и отверстия втулки, устанавливаемой на этот вал, должны быть одинаковыми). В этом случае при простановке размеров целесообразно использовать глобальные параметры.

В последнем примере полезно создать переменный глобальный параметр (допустим, с именем diameter) и приписать ему какое-либо численное значение или уравнение, а затем, создавая модели вала и втулки, при простановке соответствующих параметрических размеров указать вместо численного значения имя параметра. Подобная операция позволит впоследствии редактировать обе модели путем изменения всего лишь одного глобального параметра.

Когда подготовлен профилированный эскиз с полным набором связей (далее- профиль), его можно использовать для построения базовой формы одним из следующих способов: выдавливанием, вращением или перемещением вдоль криволинейной двумерной направляющей.

После этого к базовой форме добавляются новые конструкторско-технологические элементы: стандартные(три типа отверстий, фаски, сопряжения) или элементы произвольной формы.

При выполнении операций формообразования всегда следует иметь в виду, что трехмерные объекты в AutoCAD Designer представляют собой твердые тела, и формообразование производится при помощи булевых операций над пространственными множествами – объединения, вычитания и пересечения. Например, совершенно естественно, что добавление отверстия к модели всегда ведет к вычитанию объема, а при задании фасок и сопряжений выполняется операция вычитания либо сложения в зависимости от конкретного случая.

Параметрическое моделирование сборочных единиц

Параметрическое моделирование сборочных единиц является новой возможностью AutoCAD Designer 2. В предыдущих версиях также можно было работать одновременно с несколькими моделями в одном файле, однако этот процесс был несовершенен, поскольку взаимное расположение моделей задавалось примитивными способами и никак не отслеживалось при внесении в них изменений. Таким образом, параметрические свойства поддерживались только на уровне отдельно взятой модели, но не сборочной единицы, что сдерживало полноценное использование AutoCAD Designer. В новой версии 2, входящей в состав AMD, подобной проблемы больше не существует. Теперь можно практически полностью доверить компьютеру процесс "сборки" проектируемого изделия – нужно лишь задать необходимые связи, ограничивающие число степеней свободы деталей. Кроме того, Designer 2 автоматически генерирует сборочные чертежи и спецификации.

Как правило, в любом машиностроительном изделии существует один базовый компонент(например, основание), к которому крепятся все остальные узлы и детали, причем каждая подсборка имеет свой базовый компонент. Иными словами, любое изделие имеет некую иерархическую структуру, где можно отчетливо видеть взаимосвязь отдельных компонентов и проследить последовательность сборки. Процесс моделирования сборочных единиц в AutoCAD Designer максимально приближен к реальному процессу конструирования и состоит из следующих этапов:

 - определение компонентов сборочной единицы;

- вставка компонентов в сборочную единицу;

- наложение и редактирование связей между компонентами;

- сборка компонентов и анализ сборочной единицы;

- создание сборочного чертежа. Рассмотрим некоторые этапы более подробно.

Определение компонентов сборки задает лишь описание доступных для использования деталей, а чтобы начать сборочный процесс, все компоненты необходимо явно ввести в использование ("материализовать"). Иными словами, если проводить аналогию с рабочим-сборщиком, конструктору нужно выложить на рабочий стол необходимое количество доступных компонентов, требуемых для сборки.

Вставка компонентов в рабочее пространство подобна вставке блоков в AutoCAD. В реальном изделии одна и та же деталь может использоваться несколько раз в различных комбинациях, также и в AMD вставка одного компонента может производиться неоднократно.

Внедряя компоненты в сборочное пространство, следует соблюдать определенную последовательность предполагаемой сборки, вводя сначала базовые компоненты, а затем "присоединяемые" к ним. При этом конструктор волен располагать вводимые компоненты, не заботясь об их относительном расположении и ориентации, поскольку дальнейшее введение параметрических связей позволит собирать компоненты в автоматическом режиме.

В реальных конструкциях отдельные детали всегда взаимосвязаны, причем в большинстве случаев попарно (например, вал-втулка, корпус-крышка). При этом такие взаимные связи всегда ограничивают количество степеней свободы каждой детали, вводимой в сборку. Именно принцип ограничения числа степеней свободы и был взят за основу в AMD для моделирования сборок.

Введение связей производится в специальном диалоговом окне. На выбор предлагается четыре варианта связей, определяющих взаимную ориентацию компонентов:

а) встык (Mate) – здесь можно указать сопрягаемые поверхности, линии или точки двух компонентов, задав при желании отступ между компонентами;

б) заподлицо (Rush) – в этом случае нормали граней пары компонентов ориентируются параллельно в одном направлении;

в) под углом в одном направлении (Align) – нормали граней пары компонентов ориентируются под заданным углом с сохранением общего направления;

г) под углом в противоположных направлениях (Oppose) – нормали граней пары компонентов ориентируются в противоположных направлениях под заданным углом.

Введение параметрических связей между компонентами облегчается наличием пиктограмм с индикацией числа степеней свободы каждого компонента.

После задания типа связи между компонентами необходимо указать компоненты, к которым применяется заданная связь; затем компоненты перестраиваются на экране автоматически с учетом введенных связей, имитируя, таким образом, процесс сборки.

Генерирование сборочных чертежей практически не отличается от создания рабочих чертежей моделей. Тем не менее здесь также существуют некоторые особенности.

Как известно, сборочный чертеж по ЕС КД представляет собой в общем случае совокупность проекционных видов и разрезов сборочной единицы, позволяющих уяснить их взаимное расположение, и, в принципе, не требует наличия изометрических видов, причем изделие на чертеже всегда показывается в сборе. В отличие от российских норм, западные стандарты требуют выполнения изометрических проекций сборок, причем в так называемом "разнесенном" виде (exploded view), для создания которых в AMD имеются расширенные возможности. Несмотря на то, что использование подобных видов не стандартизовано в России, тем не менее они могут оказаться полезными в процессе моделирования, а также для создания презентационных материалов или включения в руководство по сборке и эскплуатации проектируемого изделия.

Кроме того, при генерировании сборочных чертежей можно воспользоваться командами AMD для автоматического заполнения спецификаций. Для начала необходимо задать форму спецификации, затем провести выносные элементы к компонентам сборки на видах чертежа, после чего создать спецификацию в поле чертежа или вывести ее во внешний файл. Спецификации генерируются на основании данных, задаваемых пользователем в процессе моделирования сборочной единицы (название компонента, количество и т.д.).

Моделирование поверхностей

Сначала несколько слов о том, какие существуют способы представления трехмерных моделей на экране и каким образом происходит просчет поверхностей на уровне программного кода AutoSurf.

Самый простой способ представления трехмерных моделей – это так называемые проволочные каркасы или просто каркасы, которые дают неоспоримые преимущества по сравнению с моделированием на плоскости. Они помогают более ясно представлять модель и надежно контролировать взаимное расположение составляющих ее элементов. Кроме того, каркасы можно использовать и для создания проекционных видов.

Недостаток каркасного представления моделей состоит в том, что программа не может "увидеть" все особенности поверхностей, определяемых каркасами, и это делает невозможным построение точных сечений. В отличие от этого способа, моделирование при помощи поверхностей позволяет определить своеобразную "оболочку" трехмерного объекта. Это совершенное определение модели позволяет использовать компьютерные данные не только для визуализации, но и в технологических процессах (например, при обработке на станках с ЧПУ).

Программа AutoSurf комбинирует преимущества двух названных способов. Во внутреннем формате AutoSurf имеет дело с поверхностными оболочками, которые представляют собой контуры, точно описываемые математическими уравнениями. Однако в процессе моделирования поверхности выводятся на экране в виде каркасов, что существенно сокращает время регенерации изображения. Кроме этого, каркасы в AutoSurf используются в качестве исходных данных для построения поверхностей произвольной формы.

В AutoSurf существует четыре класса поверхностей в зависимости от способов их получения:

- элементарные поверхности;

- поверхности движения (получаемые перемещением элементов каркаса);

- поверхности натяжения (получаемые натяжением "оболочки" на статичный каркас);

- производные поверхности (получаемые на базе уже существующих).

Каждый из указанных выше классов имеет несколько способов образования поверхностей (всего их в AutoSurf шестнадцать). При построении поверхностей могут использоваться каркасные элементы различных типов (сплайны, полилинии, линии, дуги, окружности, эллипсы, линии с векторами приращений). Однако, несмотря на такое разнообразие способов создания поверхностей, все поверхности без исключения представляются во внутреннем формате программы AutoSurf с применением неоднородных рациональных В-сплайновых численных методов (NURBS – nonuniform rational B-splines). Использование математики NURBS позволяет точно описывать большинство самых распространенных типов поверхностей, таких как поверхности Кунса, Безье и В-сплайновые поверхности, не говоря о возможности представления с исключительной точностью элементарных поверхностей. При этом, независимо от типа исходных каркасных элементов (реальный сплайн или полилиния), результирующие поверхности получаются путем сплайновой аппроксимации.

Реальный сплайн – это гладкая кривая, проходящая через заданный набор точек. При построении NURBS-поверхности всегда подразумевается некий аппроксимируемый контур, состоящий из прямолинейных сегментов, вершины которых дают определение сплайна и называются контрольными точками.

Контрольные точки не видны на экране в обычном режиме работы и, как правило, становятся доступными только при выполнении операций редактирования.

Работая в AutoSurf, конструктор использует реальные сплайны, которые стали неотъемлемым объектом AutoCAD 13. Это чрезвычайно полезно в случаях, когда требуется построение произвольной гладкой кривой, например, проходящей через концы имеющегося набора каркасных элементов.

В общем случае пользователям часто приходится иметь дело с массивами координат, полученных в результате расчетов. Построение полилиний с использованием расчетных координат является первым приближением к построению поверхностей, однако такие полилинии не являются гладкими. Тогда средствами AutoSurf выполняется онлайновая аппроксимация полилиний и других геометрических примитивов.

Поверхности AutoSurf могут быть представлены на экране либо в тонированном виде, либо при помощи каркасов. При этом необходимо иметь в виду, что каркасы, используемые для представления существующих поверхностей, являются лишь вспомогательным средством и в общем случае отличаются от каркасов, которые использовались для построения поверхностей.

Конечно, исходные каркасы во многом определяют свойства поверхностей AutoSurf, однако после того, как поверхность создана, она существует в графической базе AutoCAD как самостоятельный объект. Конструктор может поступать с ней так же, как и с другими объектами AutoCAD, а именно: управлять ее выводом на экран, выбирать ее, копировать, модифицировать, редактировать и т.д.

Генерирование рабочих чертежей

В традиционном трехмерном моделировании эта важная процедура выполняется уже после получения готовой модели, и зачастую пользователь вынужден возвращаться на предыдущие этапы работы, так как многие ошибки становятся отчетливо видны только на проекционных видах.

Подобные проблемы с легкостью решены в модуле генерирования чертежей Autodesk Mechanical Desktop, поскольку постоянная двунаправленная ассоциативная связь модель-чертеж позволяет задать проекционные виды на самом первом этапе создания модели, а затем они будут автоматически обновляться по мере добавления к модели новых элементов.

Более того, используя проекционные виды в пространстве чертежа, конструктор не только выверяет создаваемые элементы модели, но и редактирует саму модель, поскольку используемые при создании профилей параметрические размеры автоматически появляются в проекционных видах на чертеже и обладают теми же свойствами, что и в пространстве модели.

 Разрезы генерируются одновременное созданием главного или вспомогательных видов, а также ортогональных проекций. Процесс полностью автоматизирован, а пользователю необходимо лишь указать положение секущей плоскости в простейшем случае или, для выполнения ступенчатого разреза, задать профилированную секущую линию. Последний вариант является нововведением в AMD.

(Для выполнения ступенчатых разрезов необходимо задать так называемую секущую линию. Она представляет собой ломаную, отрезки которой расположены под прямым углом, а начальный и конечный отрезок – параллельны. Секущая линия обладает параметрическими свойствами, то есть изменяет свое расположение при редактировании модели, а процесс ее создания аналогичен построению параметризованных профилей.)

Модуль выполнения чертежей поддерживает несколько международных стандартов оформления конструкторской документации. В диалоговом окне конструктор может задать способ построения проекций (по первому или третьему углу), тип отображения на чертеже резьбовых отверстий, осевых линий окружностей, а также тип линий для осевых и невидимых линий.

AutoVision 2

Программа AutoVision 2, входящая в стандартную поставку пакета AutoCAD 13, является незаменимым средством для тонирования трехмерных моделей и создания фотореалистичных изображений. Расширенные возможности тонирования в интерактивном режиме, без предварительного наложения поверхностных сетей на трехмерные модели (минуя этап создания макета), делают тонирование чрезвычайно простой операцией, не отнимающей много времени.

Autodesk WorkCenter

Autodesk WorkCenter for Windows представляет собой программный пакет для управления процессом соз-дания проекта в локальной сети Novell NetWare. Возможности пакета включают: выбор оптимальной структуры документации; использование файлов центрального хранилища; "управление" версиями документов на протяжении их "активной" жизни; электронное уведомление; рассылку и утверждение документации; управление потоками информации.

Кроме того, система позволяет в процессе проектирования и просмотра документации вносить в нее изменения, дополнения, замечания и указания. Предусмотрен просмотр файлов более чем 100 форматов, в том числе текстовой и графической информации, электронных таблиц, файлов баз данных и систем автоматизированного проектирования.

AutoCAD Data Extension

AutoCAD Data Extension (ADE) – это расширение пакета AutoCAD по управлению данными, обеспечивающее связь между элементами графического чертежа и неграфическими таблицами на основе SQL-интерфейса с внешними базами данных – например, dBase, Paradox, Oracle, Informix. ADE является средством для создания и ведения баз типовых элементов, подготовки и выпуска сложной, технически насыщенной конструкторско-технологической документации. Кроме того, ADE используется при разработке геоинформационных систем, вуправлении муниципальным хозяйством и инженерными коммуникациями.

В заключение коротко перечислим другие продукты компании Autodesk, имеющие непосредственное отношение к САПР.

AutoCAD LT – мощный пакет для двухмерного проектирования.

Autodesk View и Autodesk VQ – системы просмотра файлов различных промышленных форматов и пространственных баз данных, подготовленных с помощью AutoCAD и ADE.

AutoCAD Map – специализированный пакет для решения картографических и геоинформационных задач.

Autodesk Mechanical Library – библиотека готовых трехмерных конструктивных элементов и твердотельных моделей, разработанная для эффективной работы в программе AutoCAD Designer.

Тел. представительства Autodesk в Москве (095) 261.63.63.

От редакции

Подготавливая этот тематический выпуск еженедельника, редакция обратилась к московским представительствам фирм Autodesk и IBM с просьбой предоставить обзоры по их продуктам – AutoCAD и CATIA, – на что фирмы с готовностью откликнулись, а менеджеры Autodesk прямо-таки настояли на том, что статью будут писать они сами, а не наш обозреватель.

Вот только переезд в новое помещение помешал сотруднику IBM представить свой обзор в оговоренный срок и в виде публикации, а не рекламного буклета. Неясно, правда, что помешало фирме Autodesk – присланный ею материал объемом в 140 Кбайт текста напоминал скорее подробное руководство пользователя Autodesk Mechanical Desktop, нежели обзор новой версии AutoCAD. Редакции пришлось приложить немало усилий, чтобы предотвратить срыв запланированного выпуска еженедельника. По-видимому, менеджеры российских представительств иностранных фирм отчасти склонны переоценивать свои силы и недооценивать действенность местной компьютерной прессы. А жаль!